在建筑施工开挖的土方阶段，土方车进场的首要条件是工地里得修出一条硬化的便道，否则都是软土的情况下，土方车一是容易陷在里面，二是出工地后轮子带有太多的泥不利于环保。以前修便道多是建筑垃圾填埋，或是混凝土路面，费时费力还费钱，而且后期破除清理也有悖绿色施工理念，后来有项目部购买了开平钢板，铺路上当便道使用，发现确实方便很多，只需要一台挖机配合，想在哪修个便道，不用半个台班就能完成，大大的缩减了前期准备工作的时间，可以更好的进行进度控制。

推广开来后，其他项目部也跟风购买钢板来铺路，慢慢的新的问题又出现了，首先购买钢板需要一大笔资金，不利于成本控制；其次，土方工程结束后需要划出一大片场地来堆放这些钢板；最后，多次使用后如有损坏还得花钱找人修补或者低价当废钢处理，甚至需要安排专人监管，劳心伤财。

这时有头脑灵活的发现商机，购买大批钢板，租赁给有需要的工地使用，按每天每块板多少租金计算。项目部也规避了因购买钢板而引出的一系列问题，在租商手上租赁钢板只需要支付租金，其他一切都由租商负责，节约了成本，又提高了效率，何乐而不为呢。

成都珩升专业做钢板租赁等基础工程用周转材料租赁，有需要的工地只要一个电话，其他交给我们，服务至上也是这个行业显著的特征之一。